先日、島原某所でエスティマの紛失鍵作成に行って来ました。
カスタムカーです、カッコイ～♡
お見せできないのが残念
そんなこんなで・・・
無事に完成しましたが、M下ノートPCを忘れるという痛恨のミス！
なんと島原を2往復・・・・・・・ orz
もう、アホです (T_T)
戻る間中、頭の中では 「デカケルトキハ、ワスレズニ～」という古いCMが頭の中をぐるぐる回っていました。 （覚えてる人は年齢が判りますネ）
デカケルトキハ、ワスレズニ！
それではまた、アルシンド・M下でした
ハーレ～
2019年 3月 29日早いもので、更新を忘れてほぼ一年、さくらの季節になってしましました(T_T)
仕事休んでいた訳ではないので、少しづつアップしたいと思います。
（これだけ放置していたら、誰も見ないとは思いますが・・・）
で、ハーレーです。
鍵の全紛失とのことでしたので、ご自宅の地下駐車場へ・・・
流石にでかい！
鍵はなくてもとりあえずエンジンはかかるそうです。不思議？
出来ました～ けど、結構手こずりました orz
いいなぁ～ ハーレ～
乗ってみたいけど、1500CC超えじゃぁM下の体力ではムリかなぁ～
と思っていたら、お客様はめっちゃスレンダー！
いや、それ以上にか細く見えるほどです
M下 ： すごいですね
お客様 ： 結構平気ですよ
力じゃないんですね～
それではまた
M下でした
は～れ～
2017年 6月 6日今は一年のうちで一番気候が良いのではないでしょうか？
こんにちは、朝の散歩がとても楽しみな
エース鍵店/株式会社クロスロード M下です
今朝は薄曇りで空気も少しヒンヤリしていて、とても気持ちが良かったです
もうしばらくすると同じ時間帯でも汗だくになってしまうので、起床時間を更に速くしなければなりませんね (^^;
空気も乾燥しているし、バイクなんかも今が一番の季節かもしれません
先日、ロードサービスで遠方に行ってきました
獲物はレクサスLS460、シリンダは新しい（私の中では）片面薄型です
クラウンのS21#系や3代目ノアR80系なんかも既にこのタイプみたいですね 他は知りませんが・・・
これについては専用の落としを作ってあるので、今回はじっくりと研究してみます
さいわい、オーナーさんは本日お休み、とても気さくな方で、世間話をしながら作業していました
そこへ依頼の連絡を下さった車屋さんの方たちが集まってきて、最初は
「開かねぇだろ？」
「回せないってきいたよ？」
とか仰っていましたが、そのうち仲間内の世間話で盛り上がってきたので、その間にM下は8枚タンブラのうち7枚まで落として、戻す、落として～、もどす
を、何度か繰り返し、自作道具の感触を確かめました つまり、練習です ゴメンナサイm(_ _)m
その間も
「あれれ？」とか
「う～ん」とか合いの手を入れながら作業しました (^^;
十分堪能したので、「お待たせしました～」とドヤ顔で振り向いたら、すでに皆さん飽きちゃってバイク談義に入ってました
私も見せていただいたのが納車ホヤホヤというこれ
凄い存在感
イルミネーション入りまくりです
見えづらいですが、テールに絵が浮かんでます
かっけ～
FRPは全てワンオフだそうです すげ～
500万オーバーも納得の仕上がりです、恐れ入りました
イメージの方向性は少し違いますが、いつかは乗りたいバイクですね
今年に入って4台目の薄型シリンダ、やっぱりドアシリンダを1個買おうかなぁ？高そうだなぁ？
思わぬ練習の機会と目の保養をありがとうございました m(_ _)m
今日は素直なM下でした
それではまた
数奇な運命・・・
2017年 1月 27日意味深なタイトルですが、特にホラーでも事件でも私の事でもありません （＾＾；
思わせぶりな エース鍵店/株式会社クロスロード M下です
皆様、いかがお過ごしでしょうか？
本州、北海道は風がひどいみたいですね
お気をつけください
もう去年のお話ですが、「三菱プラ何とかって車の鍵を作れますか？」との問合せが、かなりの遠方からありました
三菱プラ？パ じゃなくて？
相変わらず知識不足です （T T)
別件で近くまで行った時に見に行きました
んっ？
そういえばこんなの有りましたねぇ～
三菱プラウディア、2000年式だそうです、現行車は日産フーガのOEMなので全く違う車ですね
もちろん作ったことありません、経験不足です（泣）
とは言っても三菱ですから、きっとあれかアレですよねぇ
じゃない？
内溝です・・・三菱で内溝？
と、言うことはトヨタのちょっと前の例の鍵と同じなので無造作に回すことも出来ません （泣）
スッ、スイマセン、道具がないので、出直していいでしゅかぁ・・・
恥ずかしい限りですが、お客様には快く了解していただきました m(_ _)m
結論から言うと後日、出直して無事作ることができて、エンジンも掛かりました （＾＾；
それよりもこの車のことが気になってしまいました
私の経験不足で初体験となりましたが、調べてみるとこの車は当時、セルシオやシーマの対抗馬としてヒュンダイとの共同開発で作られたそうです
生産台数は1,228台、 んっ？せんだい？
す、少な！ なんで？
プラウディアはデボネアの後継機種で三菱の高級車として2000年にデビューしましたが、発売直後に起きた三菱自動車リコール隠し発覚で経営が傾き、2001年に生産工場売却、そのまま生産終了・・・ あらららら
その後三菱のラインナップからプラウディアの名前は消え、14年後やっと復活するも日産からのOEMで自社で作られることすら無い・・・ なんて・・・
なんて不運な車でしょう (T_T)
不運な車といえば、アメリカでは失敗の代名詞にもなっているフォードのエドセルが有名ですが、こちらは主に車に問題があったためです
プラウディアは内装も15年物とは思えないほどしっかりしていて、FF車なので後席までとても広く感じました、皇室で使われるのも納得です
1200台の殆どが三菱の重役用、官公庁、すこし皇室、あとタクシーだそうです
そりゃ、見かけなくて当然ですよねぇ～
大きすぎて、自分では乗ることはないでしょうが、とてもいい車だと思います もったいないですねぇ （＾＾；
お客さんは鍵を作れるところを探したけど見つからなかったと仰っていましたが、長いこと放置していてバッテリーがあがっていましたので、ジャンピングして帰ってきました （＾＾）v
M下は、鍵屋になるまでは車に全く興味が無く、ずっと東京に住んでいたせいもあって、「電車のほうが早いじゃん？」タイプでしたが、
最近は仕事で色んな車に出会うので、興味が湧いてきました
実はM下、作業車以外の車を持っていません
年中無休営業なので、特に必要性を感じませんでした （＾＾；
そのうちプライベートの車を買おっかな～、と思っていますが、
結局、４WDの軽トラあたりになっちゃうんだろうと思います
あくまでも実用本位のM下でした
それではまた
ご近所で・・・
2016年 8月 12日暑くて出かけるのも億劫なので、連チャンで投稿している、暑さにめっぽう弱いエース鍵店／株式会社クロスロードのM下です
皆様いかがお過ごしでしょうか？
先日、近所でいつもお世話になっている方から、「鍵無くしちゃったよ～」と連絡がありました
「いいですよ～、喜んで！」
と、見に行った車がこれ、
あれ？
フロントにWのエンブレム
ワーゲンワンダラー です
ヤバイ、作ったことありません
ブランクも持っていません（泣）
「すいませ～ん、明日でいいですか？」
翌日、何のデータもないまま、炎天下３時間もかかっちゃいました（泣）
次に依頼があればもっと早く出来るはずですが、またお目にかかる可能性は低いですよね（＾＾；
まだまだ知らないことだらけのM下でした
それではまた